МЕТРОПОЛИТЕНЫ МИРА И СТРАН СНГ

Пекин Метрогипротранс начал оказывать техническое содействие КНР в проектировании и строительстве первой линии метрополитена. В технических консультациях на месте принимали участие Н. Н. Бычков, А. М. Горьков, В. Ф. Мильнер, Г. Н. Сазонов, В. Я. Цодиков. Варшава Метрогипротранс и Минскметропроект оказывают техническое содействие ПНР в проектировании и строительстве метрополитена. Первая очередь строительства от станции Kabaty до станции Politechnika сдана в эксплуатацию в 1995 году. В разные годы со стороны Метрогипротранса технические заключения подписывали В. А. Алихашкин, Л. М. Горшков, Ф. В. Гусев, В. П. Ефимова, С. И. Жуков, Н. А. Кабанов, В. В. Котов, А. С. Луговцов, С. И. Сеславинский и другие специалисты института. Санкт-Петербург (Ленинград) Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Площадь Восстания до станции Автово. 8 станций, 10,8 км. В проектировании и строительстве принимали участие Г. В. Арбузов, А. М. Горьков, Б. В. Грейц, В. И. Гришаев, К. А. Дзегилевич, С. И. Жуков, О. В. Иванова, Г. И. Кибардин, В. М. Ленин, А. Г. Могилевский, В. М. Назаров, Ю. С. Островский, А. А. Чижов, Б. П. Чмутин, Л. Н. Шелаев и другие специалисты Метрогипротранса. Киев Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Вокзальная до станции Днепр. 5 станций, 5,2 км. В проектировании и строительстве принимали участие В. И. Бухаров, Н. Н. Бычков, Т. В. Виноградова, В. М. Гофман, В. И. Гришаев, С. И. Зарецкий, Н. А. Кабанов, А. В. Князев, Г. Н. Котенко, Г. И. Крамаров, В. Г. Куликов, В. М. Назаров, Б. В. Панин, Р. И. Погребной, Г. Н. Сазонов, Н. М. Силина, А. М. Скоробогатов, Л. В. Степанова, И. Г. Таранов и другие специалисты Метрогипротранса. 1966 Тбилиси Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Дидубе до станции Руставели. 6 станций, 6,3 км. В проектировании и строительстве принимали участие М. И. Буданов, А. М. Насибов, И. Р. Калайда, Г. И. Крамаров, С. И. Сеславинский, А. М. Скоробогатов, А. И. Терентьев и другие специалисты Метрогипротранса. 1966 Каир Группой советских специалистов подготовлены предварительные рекомендации о строительстве метрополитена. Авторы: И. Л. Жуков, А. И. Машков, А. С. Лу-говцов, В. А. Рыжов, Г. Н. Сазонов. 1967 Баку Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Бакы Совети до станции Нариманов. 6 станций, 10 км. В проектировании и строительстве принимали участие И. Т. Баранов, Е. С. Барский, Т. В. Виноградова, В. М. Гофман, Ф. В. Гусев, А. Ф. Денищенко, Т. А. Жарова, С. И. Зарецкий, А. В. Князев, В. Г. Куликов, Г. В. Лебедев, Г. В. Молодцов, Б. В. Панин, Л. Н. Попов, Т. Б. Процерова, Г. Н. Сковородина, В. С. Чабров и другие специалисты Метрогипротранса. Прага Специалистами Метрогипротранса Е. А. Василенко, С. И. Жуковым и А. И. Семеновым составлены заключения по предпроектным предложениям строительства подземной линии «A» и подземных участков линий «B» и «T» городского электрического рельсового транспорта и по проектным решениям строительства первой очереди тоннельного участка линии «C» сети городского массового транспорта (скоростного трамвая). 1975 Прага Рассмотрены проектные материалы чехословацкой стороны по строительству метрополитена: проектные задания на строительство первого и второго эксплуатационных участков линии «A» и первого эксплуатационного участка линии «B», а также технический проект первого эксплуатационного участка линии «A» и составлены по ним экспертные заключения. В экспертизе участвовали специалисты Метро-гипротранса А. С. Луговцов, С. И. Жуков, Г. В. Молодцов, Б. А. Пригорев, В. Я. Цоди-ков, Ю. В. Вдовин, Г. М. Суворов, Н. А. Шмитова, В. А. Алихашкин, Ю. С. Борозна, А. И. Машков, С. И. Сеславинский, Ю. З. Муромцев. Метрогипротранс оказывает техническое содействие в проектировании и строительстве метрополитена. При участии советских специалистов разрабатывалась схема линий и принимались принципиальные технические решения по способам строительства и технологиям. Главный консультант по проектированию — Г. М. Суворов. Первая очередь от станции Florenc до станции Kacerov сдана в эксплуатацию в 1974 году. Будапешт Оказание технического содействия в проектировании метрополитена. В консультациях принимали участие В. А. Алихашкин, Л. М. Горшков, В. В. Котов, Г. В. Молодцов, П. И. Топильский, Б. А. Хихлуха, В. В. Чайковский и другие специалисты Метрогипротранса. Калькутта Специалисты Метрогипротранса Ф. В. Гусев и Б. В. Панин проводят консультации по технологическим вопросам проектируемого метрополитена. Харьков Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Улица Свердлова до станции Московский проспект. 8 станций, 10,6 км. Метрогипротрансом разработано проектное задание строительства первой очереди метрополитена (1966). Главный инженер проекта — Н. Н. Бычков. В проектировании и строительстве принимали участие А. А. Абросов, В. А. Алихашкин, Е. А. Василенко, Т. В. Виноградова, Л. В. Гельфгат, Ф. В. Гусев, С. И. За-рецкий, С. Г. Кабанова, И. Р. Калайда, А. В. Князев, В. В. Котов, Г. И. Крамаров, А. С. Луговцов, А. И. Машков, Т. А. Плюхина, А. М. Скоробогатов, С. И. Сеславинский, А. А. Тихомиров, В. С. Чабров, И. И. Шевченко и другие специалисты Метро-гипротранса. 1976 София Составлено заключение по основным решениям технического проекта первого эксплуатационного участка первой линии метрополитена. Заключение подписали специалисты В. Г. Герасименко, В. В. Котов, А. С. Луговцов, С. И. Сеславинский (Метрогипротранс), А. П. Волынский, И. Настенко, В. В. Киселев (Киев-метропроект). 1977 Ташкент Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Сабира Рахимова до станции Октябрьской революции. 9 станций, 12,2 км. Метрогипротрансом разработано проектное задание строительства первой очереди метрополитена (1968). Главный инженер проекта — А. И. Семенов. В проектировании и строительстве принимали участие А. А. Абросов, В. А. Али-хашкин, Д. Г. Башарина, Е. А. Василенко, И. Ш. Гадовский, Ф. В. Гусев, И. Р. Ка-лайда, М. В. Кирик, В. В. Котов, К. Н. Кравчинский, А. С. Луговцов, А. И. Машков, Г. И. Крамаров, Г. И. Оганесов, Б. В. Панин, Г. И. Петров, Л. И. Попов, Т. А. Плюхи-на, Г. Н. Сазонов, С. И. Сеславинский, А. Ф. Стрелков, А. А. Тихомиров, В. Б. Тран, Д. Н. Тремасов, Б. А. Хихлуха, В. С. Чабров и другие специалисты Метрогипротранса. 1981 Ереван Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Дружба до станции Сасунци Давид. 5 станций, 7,6 км. В проектировании и строительстве принимали участие В. А. Алихашкин, Ф. В. Гусев, С. И. Жуков, В. В. Котов, А. С. Луговцов, Т. А. Плюхина и другие специалисты Метрогипротранса. 1984 Минск Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Институт культуры до станции Московская. 8 станций, 8,6 км. Метрогипротрансом разработаны ТЭО строительства первой очереди метрополитена (1973, главный инженер проекта — С. И. Сеславинский) и технический проект (1975, главный инженер проекта — Г. М. Суворов). В проектировании и строительстве принимали участие А. А. Абросов, В. А. Али-хашкин, С. А. Быкова, Ю. В. Вдовин, Л. В. Гельфгат, Ф. В. Гусев, П. Л. Дьяконов, С. Г. Кабанова, И. Р. Калайда, М. В. Кирик, В. В. Котов, Г. И. Крамаров, Е. И. Купреенко, А. С. Луговцов, В. А. Малкина, Г. В. Молодцов, А. М. Насибов, Б. В. Панин, Ю. Д. Плотников, Т. А. Плюхина, В. Б. Тран, А. А. Тихомиров, Д. Н. Тремасов, А. П. Хильченков, Б. А. Хихлуха, В. С. Чабров и другие специалисты Метрогипротранса. 1985 Нижний Новгород (Горький) Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Московская до станции Пролетарская. 6 станций, 7,8 км. Метрогипротрансом разработаны ТЭО строительства первой линии метрополитена (1969, главный инженер проекта — Н. Н. Бычков) и технический проект (1975, главный инженер проекта — В. А. Рыжов). В проектировании и строительстве принимали участие А. А. Абросов, В. А. Али-хашкин, Л. В. Гельфгат, Ф. В. Гусев, П. Л. Дьяконов, С. И. Жуков, С. Г. Кабанова, И. Р. Калайда, М. В. Кирик, В. В. Котов, Г. И. Крамаров, Н. И. Красильникова, A. С. Луговцов, А. М. Насибов, Т. А. Плюхина, Г. Н. Сазонов, С. И. Сеславинский, B. Б. Тран, А. А. Тихомиров, Д. Н. Тремасов, А. П. Хильченков, В. С. Чабров, В. А. Че-ремин и другие специалисты Метрогипротранса. 1985 Бангкок Разработана тендерная документация для строительства линий метрополитена мелкого заложения в качестве альтернативы наземно-эстакадному варианту, разработанному канадскими специалистами. В работе принимали участие С. А. Быкова, В. Р. Власюк, П. И. Касаткин, С. Ю. Лу-боцкий, И. В. Маковский, Б. В. Панин, С. И. Сеславинский. 1986 Новосибирск Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Красный проспект до станции Студенческая. 5 станций, 8,5 км. Метрогипротрансом (совместно с Бакметропроектом) разработаны ТЭО и технический проект строительства первой очереди метрополитена. Главные инженеры проекта — В. А. Рыжов, Г. А. Степанов. 1986 Лима Рассмотрены проектные проработки перуанской стороны по строительству первой линии метрополитена, даны рекомендации и предложения по проектированию и обсуждена возможность поставки советского оборудования для строительства и эксплуатации линии. От Метрогипротранса принимали участие В. В. Котов, Б. В. Панин. 1986 Братислава Группа советских экспертов подготовила заключение по материалам чехословацкой стороны, обосновывающим строительство скоростной транспортной системы. Авторы заключения: В. А. Алихашкин, Е. С. Барский, Ю. С. Борозна, Л. М. Горшков, И. В. Маковский, А. М. Насибов, Б. В. Панин, Г. Н. Сазонов, С. И. Сеславинский, А. А. Тихомиров, А. П. Хильченков, В. В. Чайковский (Метрогипро-транс), Н. П. Минин, И. А. Фатеев (ИКТП при Госплане СССР), В. Н. Кузнецов (Глав-госэкспертиза Госстроя СССР), С. Д. Виноградов (Штаб ГО СССР). 1987 Самара (Куйбышев) Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Юнгородок до станции Победа. 4 станции, 4,5 км. Метрогипротрансом разработаны ТЭО целесообразности строительства метрополитена (1969—1976) и технический проект (1979). Главные инженеры проекта: Н. Н. Бычков, Л. В. Гельфгат, В. А. Рыжов. В проектировании и строительстве принимали участие А. А. Абросов, В. А. Алихашкин, Ф. В. Гусев, П. Л. Дьяконов, С. И. Жуков, И. Р. Калайда, М. В. Ки-рик, В. В. Котов, Г. И. Крамаров, А. С. Луговцов, А. М. Насибов, Т. А. Плюхина, 1989 Стамбул Группой специалистов Минтрансстроя СССР проведены переговоры с турецкой стороной по вопросам проектирования и строительства метрополитена и железнодорожного тоннеля под проливом Босфор. В состав группы от Метрогипро-транса входили А. А. Абросов, С. Ю. Лубоцкий, Г. Н. Сазонов. 1990 Рим Выполнен архитектурный проект станции Mosca. Авторы: Н. И. Шумаков, Н. А. Алешина. 1991 Екатеринбург (Свердловск) Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Проспект Космонавтов до станции Машиностроителей. 3 станции, 3,2 км. В проектировании и строительстве принимали участие А. А. Абросов, В. А. Али-хашкин, А. В. Горохов, В. Н. Киселев, В. В. Котов, А. С. Луговцов, Е. А. Мелешонкова, Е. С. Рудницкая, С. И. Сеславинский, В. Н. Соловьев и другие специалисты Метро-гипротранса. Алжир Специалисты П. Л. Дьяконов, Г. Н. Сазонов (Метрогипротранс), А. И. Анатольев, Ю. И. Деркач, В. А. Трофимов (Киевметропроект) оказывали техническое содействие в строительстве метрополитена, участвуя в выполнении изыскательских и проектных работ. 1995 Днепропетровск Сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена от станции Вокзальная до станции Коммунаровская. 6 станций, 7,8 км. Метрогипротрансом разработаны ТЭО (1979) и технический проект строительства первой очереди метрополитена (1981). Главный инженер проекта — В. Н. Киселев. В проектировании и строительстве принимали участие А. А. Абросов, В. А. Али-хашкин, И. Л. Жуков, В. В. Котов, А. С. Луговцов, С. И. Сеславинский, В. Н. Соловьев и другие специалисты Метрогипротранса. 1998 Тегеран Выполнены изыскания по обследованию построенных тоннелей и проектные работы по корректировке трассы линии метрополитена с целью возможности использования подвижного состава советской стороны. В работе принимали участие А. Р. Власюк, А. В. Воробьев, А. В. Грачев, С. Ю. Лу-боцкий, И. В. Маковский, А. М. Насибов, Е. В. Соколов, Э. Д. Шпеер и другие специалисты.